JOG: zaawansowane prace na drogach i mostach. Co się dzieje na budowie?

Budowa infrastruktury drogowej Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego (JOG) wchodzi w kolejny, intensywny etap. Wykonawca, firma Mirbud S.A., prowadzi obecnie szeroki zakres robót – od ziemnych i mostowych, po przebudowę sieci podziemnych. Mieszkańcy mogą już zobaczyć efekty prac na kluczowych arteriach miasta, a nadchodzące tygodnie przyniosą kolejne zmiany w organizacji ruchu.

Zakres prac i postęp na koniec lipca

Od marca br. trwają roboty drogowe, które objęły już frezowanie nawierzchni, wycinkę drzew, karczowanie terenu oraz rozbiórki istniejących elementów. Wykonawca prowadzi również wzmocnienie podłoża pod przyszłe drogi, wykorzystując georuszty i materace geosyntetyczne, a także buduje drenaże i przepusty. W rejonie obiektów WD-04 i WD-05 powstają już nasypy, co przygotowuje grunt pod dalsze prace konstrukcyjne.

Główne prace toczą się na odcinkach drogi krajowej DK79 oraz ulicy Wojska Polskiego. Powstają również jezdnie wewnętrzne – Obwodowe nr 1, 2 i 3, które w przyszłości obsłużą ruch na terenie całego obszaru gospodarczego. To jedna z największych inwestycji drogowych w regionie, która ma kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego miasta.

Sześć obiektów mostowych – stan prac

W ramach inwestycji powstaje łącznie 6 obiektów mostowych. Każdy z nich ma inne zadanie i znajduje się w innym punkcie miasta. Najbardziej zaawansowane są prace przy WD-01, gdzie trwa przebudowa mostu nad linią kolejową – po zakończeniu prac droga w tym miejscu będzie miała przekrój 2x2. To kluczowa zmiana dla płynności ruchu w kierunku Wysokiego Brzegu.

Równolegle budowane są wiadukty WD-02 (nad DK79 w ciągu ul. Orląt Lwowskich) oraz WD-03 (nad DK79 w ciągu ul. Wojska Polskiego). W przypadku WD-03 trwają obecnie prace polegające na wypełnianiu pustek po eksploatacji górniczej – to niezbędny etap przed dalszymi robotami. Zaawansowane prace fundamentowe i konstrukcyjne prowadzone są także przy WD-04 (most nad linią kolejową w rejonie Designer Outlet Sosnowiec) oraz WD-05 (wiadukt nad linią kolejową w ciągu ul. Wojska Polskiego). Powstaje również przepust P1 pod ul. Wojska Polskiego.

Sierpień: mury oporowe i montaż belek

Najbliższe tygodnie przyniosą dalsze postępy w konstrukcji obiektów mostowych. Wykonawca zapowiada, że w sierpniu prowadzone będą prace przy budowie murów oporowych oraz montaż belek na obiektach WD-04 i WD-05. To jeden z najbardziej widowiskowych etapów budowy, który wymaga precyzji i zaawansowanego sprzętu.

Równolegle kontynuowane będą prace przy wypełnianiu pustek po eksploatacji górniczej w rejonie WD-03. To zadanie jest niezbędne dla zapewnienia stabilności przyszłego wiaduktu. Mieszkańcy muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami w ruchu w rejonie prowadzonych prac, jednak wykonawca stara się minimalizować ich uciążliwość.

Sieci podziemne: kanalizacja, ciepłociągi, wodociągi

Równie intensywne prace toczą się pod ziemią. Budowana jest nowa kanalizacja deszczowa – powstają kanały o oznaczeniach 1D, 2D i 4D. Trwa również przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą: ciepłociągami C4, C5 i C6 oraz wodociągami 5W, 6W i 9W. To skomplikowane operacje, które wymagają koordynacji z dostawcami mediów.

W sierpniu planowane jest także montowanie wpustów deszczowych na Jezdni Obwodowej 1. To element systemu odwodnienia, który ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i trwałości nowych dróg. Prace te są prowadzone etapami, aby nie blokować całkowicie ruchu na poszczególnych odcinkach.

Oświetlenie, sieci energetyczne i kanał technologiczny

Duży zakres prac dotyczy również infrastruktury towarzyszącej. Trwa przebudowa sieci wysokiego napięcia WN 110 kV, a także sieci średniego i niskiego napięcia. Wzdłuż nowych dróg powstaje nowoczesne oświetlenie uliczne – łącznie zamontowanych zostanie 168 słupów oświetleniowych i 282 oprawy. Do ich zasilania ułożonych zostanie ponad 6,8 km kabla zasilającego.

Równolegle prowadzona jest przebudowa sieci telekomunikacyjnych. W ramach inwestycji powstaje także kanał technologiczny, który w przyszłości posłuży do prowadzenia światłowodów i innych instalacji. Łącznie ułożonych zostanie 18 km kabli światłowodowych oraz ponad 5 km kabli miedzianych. Wykonawca zamontuje też 83 studnie kablowe i ułoży blisko 22 km rurociągu kablowego. Powstanie również 6,625 km kanału KTu oraz 749 m kanału KTp. W sierpniu prace przy sieciach, kanale technologicznym i oświetleniu będą kontynuowane.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Inwestycja w Jaworznickim Obszarze Gospodarczym to nie tylko nowe drogi i mosty. To przede wszystkim szansa na rozwój gospodarczy miasta, nowe miejsca pracy i lepszą komunikację z sąsiednimi miejscowościami, takimi jak Mysłowice czy Sosnowiec. Nowa infrastruktura ma obsłużyć tereny inwestycyjne, w tym okolice Designer Outlet Sosnowiec, co przyciągnie kolejnych przedsiębiorców.

Dla kierowców kluczowa będzie poprawa przepustowości na DK79 i ul. Wojska Polskiego, a także nowe połączenia w postaci jezdni obwodowych. Po zakończeniu wszystkich prac mieszkańcy zyskają nowoczesną i bezpieczną sieć drogową, która odciąży centrum miasta i usprawni dojazd do kluczowych punktów regionu.

Co dalej?

Najbliższe tygodnie to przede wszystkim kontynuacja prac konstrukcyjnych na obiektach mostowych oraz dalsza rozbudowa sieci podziemnych. Wykonawca deklaruje, że prace postępują zgodnie z harmonogramem, a kolejne etapy będą sukcesywnie udostępniane kierowcom. Mieszkańcy powinni śledzić komunikaty o czasowych zmianach organizacji ruchu, które będą pojawiać się w miarę postępu robót.

Pełne zakończenie inwestycji oznaczać będzie nie tylko nową jakość dróg, ale także nowoczesną infrastrukturę techniczną, która posłuży mieszkańcom i przedsiębiorcom przez długie lata. O kolejnych etapach prac będziemy informować na bieżąco.