Poniedziałek, 27 lipca 2026
Imieniny: Natalia, Aureliusz, Rudolf
Polityka krajowa

Nowy most w Głuchołazach otwarty. 11 mld zł na odbudowę po powodzi

27.07.2026 Wideo
We wrześniu 2024 r. południe Polski zmagało się z katastrofalną powodzią. Dziś w Głuchołazach otwarto nowy most, a rząd ogłosił pomoc w wysokości 11 mld zł – najwięcej w historii. To symbol odbudowy i nowej odporności.
Wideo Nowy most w Głuchołazach otwarty. 11 mld zł na odbudowę po powodzi

Rekordowa pomoc po powodzi: 11 mld zł na odbudowę regionów

W 2024 r. południowe województwa Polski nawiedziła powódź o niespotykanej sile. Woda zniszczyła domy, drogi i mosty, a w Głuchołazach szczególnie dotkliwie ucierpiała przeprawa na rzece Biała Głuchołaska. Premier Donald Tusk podczas otwarcia nowego mostu podkreślił, że to właśnie w tym mieście zapadły decyzje o masywnej pomocy państwa. „Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić” – mówił szef rządu.

Rząd przeznaczył na odbudowę Głuchołaz 365 mln zł, a łącznie na wszystkie poszkodowane regiony 11 mld zł. To największa kwota w historii Polski, jaką kiedykolwiek wydatkowano na walkę ze skutkami żywiołu. Środki te nie tylko pozwoliły na odtworzenie zniszczonej infrastruktury, ale także na wprowadzenie rozwiązań zwiększających odporność na przyszłe powodzie. Jak zaznaczył premier, pomoc państwa objęła blisko 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po bezpośrednie zasiłki dla mieszkańców.

„Walka o most – wtedy przegrana, bo woda okazała się silniejsza – ale też dramat setek mieszkańców – to wszystko kazało nam jeszcze poważniej podjąć kwestię pomocy dla terenów popowodziowych”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Nowy most – wyższy, mocniejszy, bezpieczniejszy

Otwarcie nowej przeprawy w Głuchołazach to kluczowy moment odbudowy. Most zastąpił konstrukcję zniszczoną podczas wrześniowej powodzi i na stałe połączył dwie części miasta, przywracając ciągłość drogi krajowej nr 40. Obiekt zaprojektowano z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofy – jest położony o blisko metr wyżej niż poprzedni, a jego przęsło opiera się na masywnych przyczółkach przenoszących ciężar poza umocnienia wałów koryta rzeki.

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński nazwał tę inwestycję przykładem „odbudowy plus”. „Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę” – podkreślił. Koszt budowy mostu wraz z całą infrastrukturą techniczną wyniósł 65 mln zł. Dzięki wsparciu Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i zaangażowaniu wojska wcześniej powstał tymczasowy most, co umożliwiło szybkie przywrócenie komunikacji jeszcze przed zakończeniem prac nad docelową przeprawą.

„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

365 mln zł dla Głuchołaz – nie tylko most

Odbudowa Głuchołaz to jednak nie tylko most. Premie Donald Tusk zapowiedział, że prace w mieście będą kontynuowane. W planach jest m.in. remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego, na co przeznaczono prawie 50 mln zł. „Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln zł tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej” – mówił premier. Zapewnił, że pomoc nie kończy się na tych środkach – rząd będzie nadal wspierać miasto, dopóki skutki powodzi nie zostaną całkowicie usunięte.

Wsparcie państwa trafiło również do innych miejscowości dotkniętych powodzią, takich jak Lądek Zdrój, Stronie Śląskie czy Bardo. Łącznie ponad 6 mld zł z całej kwoty 11 mld zł pochodzi z Funduszy Europejskich. Bezpośrednie zasiłki otrzymało 62 tys. rodzin, a suma tych wypłat przekroczyła 1 mld zł. Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga turystów i daje poczucie bezpieczeństwa.

„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

Co to oznacza dla Jaworzna i regionu?

Choć Jaworzno nie ucierpiało bezpośrednio w wyniku powodzi z 2024 r., decyzje i kwoty ogłoszone przez rząd mają znaczenie również dla naszego miasta. Jaworzno leży nad rzeką Przemszą, która w przeszłości wielokrotnie dawała się we znaki mieszkańcom – szczególnie podczas gwałtownych opadów. Lokalne wały i systemy retencyjne były modernizowane, ale każda powódź w innych rejonach Polski uświadamia, jak ważne jest stałe inwestowanie w ochronę przeciwpowodziową.

Rekordowe 11 mld zł na pomoc po powodzi oraz konkretne programy, takie jak odbudowa mostów i infrastruktury w Głuchołazach, pokazują, że państwo potrafi szybko reagować i przeznaczać ogromne środki na usuwanie skutków żywiołów. Dla samorządów takich jak Jaworzno to sygnał, że w razie lokalnego kryzysu można liczyć na podobne wsparcie. Warto również zauważyć, że dzięki Funduszom Europejskim możliwe jest finansowanie projektów poprawiających bezpieczeństwo hydrologiczne w całym regionie – także w województwie śląskim.

Mieszkańcy Jaworzna mogą zatem patrzeć na odbudowę Głuchołaz nie tylko jako na wydarzenie w odległym mieście, ale jako przykład determinacji rządu do budowy odpornej infrastruktury na terenie całego kraju. To również inspiracja dla lokalnych władz do ubiegania się o środki na podobne inwestycje – choćby na modernizację mostów czy umocnienie brzegów Przemszy. Kluczowe jest, aby doświadczenia z powodzi w 2024 r. przełożyły się na konkretne rozwiązania również w naszym sąsiedztwie.

Podsumowanie: odbudowa plus i rekordowe środki

Otwarcie nowego mostu w Głuchołazach to nie tylko przywrócenie komunikacji w mieście, ale symbol szerszego programu odbudowy po powodzi. Rząd przeznaczył 11 mld zł – najwięcej w historii – na pomoc poszkodowanym regionom, z czego 365 mln zł trafiło do samego Głuchołaz. Nowa przeprawa, kosztująca 65 mln zł, jest wyższa i odporniejsza, a dodatkowo miasto zyska szkołę, żłobek, pływalnię oraz odnowione tereny rekreacyjne za prawie 50 mln zł.

Bezpośrednie zasiłki otrzymało 62 tys. rodzin, a 6 mld zł z ogólnej puli pochodzi z Funduszy Europejskich. Premier Tusk zapewnił, że pomoc będzie kontynuowana, dopóki skutki powodzi nie zostaną całkowicie usunięte. Dla mieszkańców całej Polski, w tym Jaworzna, to dowód na to, że w obliczu klęsk żywiołowych państwo potrafi działać szybko i skutecznie, a inwestycje w bezpieczną infrastrukturę są priorytetem.

  • 11 mld zł – łączna kwota pomocy rządowej po powodzi w 2024 r.
  • 365 mln zł – środki przeznaczone wyłącznie na odbudowę Głuchołaz
  • 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu w Głuchołazach
  • 62 tys. rodzin – liczba gospodarstw domowych, które otrzymały bezpośrednie zasiłki
  • 1 mld zł – suma wypłaconych zasiłków bezpośrednich