Wielomiesięczne utrudnienia na drodze do Bukowna. Co dalej z ul. Bukowską po stronie Jaworzna?

Od poniedziałku 10 sierpnia 2026 roku kierowcy podróżujący z Jaworzna do Bukowna muszą przygotować się na poważne zmiany. Dokładnie od godziny 8:00 zamknięta zostanie droga powiatowa nr 1061K, a wszystko przez rozbudowę prowadzoną przez Powiat Olkuski. To jednak dopiero początek informacji, które mogą zaskoczyć mieszkańców – bo choć utrudnienia potrwają wiele miesięcy, to prawdziwe problemy z ul. Bukowską dopiero przed nami.

Dlaczego akurat teraz? Bo równolegle z inwestycją drogową po stronie Bukowna, PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują ogromną modernizację linii kolejowej, która całkowicie zmieni układ drogowy w rejonie Jaworzna. Oznacza to, że kierowcy muszą liczyć się nie tylko z objazdami, ale i z tym, że obecny przebieg ul. Bukowskiej wkrótce przestanie istnieć.

Objazdy i utrudnienia – co czeka kierowców od 10 sierpnia?

Zamknięcie drogi powiatowej nr 1061K to nie chwilowa niedogodność. Jak informuje jaworznicki magistrat, utrudnienia mogą potrwać wiele miesięcy, a kierowcy będą musieli korzystać z wyznaczonych tras objazdowych. Te poprowadzą m.in. w kierunku Trzebini lub Dąbrowy Górniczej, co w praktyce oznacza znaczne wydłużenie czasu przejazdu. Dla osób dojeżdżających do pracy czy szkoły w Bukownie to codzienna zmiana, która wymaga wcześniejszego wyjazdu z domu.

Władze miasta apelują o szczególną ostrożność i zwracanie uwagi na tymczasowe oznakowanie. To właśnie ono będzie kluczowe dla bezpieczeństwa – zarówno kierowców, jak i pieszych. Warto też śledzić komunikaty, bo organizacja ruchu może się zmieniać w miarę postępu prac.

Dlaczego Jaworzno nie remontuje ul. Bukowskiej? Kluczowa decyzja o oszczędnościach

Mieszkańcy od dawna pytają, dlaczego gmina nie zajmie się wreszcie zniszczoną ul. Bukowską. Odpowiedź jest zaskakująca i pokazuje, że władze patrzą daleko w przyszłość. Otóż przeprowadzenie kompleksowego remontu w tej chwili byłoby – jak tłumaczą urzędnicy – działaniem nieuzasadnionym ekonomicznie. Powód? PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują dużą inwestycję, która obejmie m.in. budowę łącznicy kolejowej w Pieczyskach, nowy przystanek „Sosina” oraz przebudowę infrastruktury drogowej w sąsiedztwie torów.

Co to oznacza dla ul. Bukowskiej? Jej przebieg od istniejącego wiaduktu nad linią do Krakowa aż po rejon zjazdu nad Sosinę ulegnie istotnej zmianie – droga zostanie odchylona w kierunku Pieczysk. Innymi słowy, remont nawierzchni teraz byłby wyrzucaniem pieniędzy w błoto, bo nowe elementy i tak musiałyby zostać rozebrane lub przebudowane. Jak podkreśla miasto, przeznaczenie publicznych środków na roboty, które później zostaną zniszczone, byłoby po prostu niegospodarne.

Wiadukty do remontu – 50-letnie konstrukcje wymagają pilnych prac

Nie oznacza to jednak, że Jaworzno całkowicie rezygnuje z działań na tym odcinku. Wręcz przeciwnie – przed miastem stoi poważne wyzwanie związane z wiaduktami znajdującymi się na trasie od rejonu Sosiny w kierunku Kniei i Bukowna. Te konstrukcje mają ponad 50 lat, a utrzymanie ich odpowiedniej nośności to kosztowne i skomplikowane zadanie. Konieczne będą prace poprawiające ich stan techniczny, zanim rozpocznie się wielka przebudowa.

To właśnie te wiadukty są dziś jednym z kluczowych punktów na mapie drogowej Jaworzna. Ich modernizacja musi być jednak skoordynowana z planami PKP PLK, aby uniknąć podwójnych kosztów i chaosu. Jak tłumaczą urzędnicy, dopiero połączenie obu przedsięwzięć – drogowego i kolejowego – pozwoli racjonalnie wykorzystać środki publiczne i uniknąć wykonywania tych samych robót dwukrotnie.

Dlaczego Jaworzno nie współpracowało z Powiatem Olkuskim? Spór o finansowanie

Wiele kontrowersji budzi fakt, że inwestycja po stronie Bukowna jest realizowana samodzielnie przez Powiat Olkuski, bez udziału Jaworzna. Jak wynika z informacji przekazanych przez miasto, na etapie przygotowania i pozyskiwania środków zewnętrznych Jaworzno nie otrzymało propozycji wspólnej realizacji ani współfinansowania przedsięwzięcia. Co więcej, informacja o zakresie robót dotarła do miasta dopiero po uzyskaniu dofinansowania przez Powiat Olkuski.

To istotna różnica w porównaniu z innymi projektami, takimi jak Droga Współpracy Regionalnej, gdzie to właśnie Jaworzno wyszło z inicjatywą współpracy z sąsiednimi samorządami i całość była planowana od początku wspólnie. W przypadku drogi do Bukowna możliwość przygotowania wspólnego projektu istniała na etapie naboru do Programu Inwestycji Strategicznych BGK Polski Ład. W tym samym naborze Jaworzno pozyskało 250 mln zł na budowę dróg i uzbrojenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego – ale na odcinek po swojej stronie granicy nie złożono wniosku.

Co dalej? Koordynacja inwestycji kluczem do sukcesu

Dla mieszkańców oznacza to jedno: najbliższe miesiące będą trudne, ale konieczne. Obecne utrudnienia wynikają z inwestycji Powiatu Olkuskiego, natomiast działania po stronie Jaworzna muszą uwzględniać przygotowywaną modernizację linii kolejowej, która jest niezależna od miasta. Dopiero skoordynowanie obu przedsięwzięć pozwoli uniknąć chaosu i podwójnych kosztów.

Władze Jaworzna zapewniają, że mają świadomość stanu ul. Bukowskiej i oczekiwań mieszkańców. Prace nad przygotowaniem inwestycji kolejowej były prowadzone równolegle z inwestycją drogową po stronie Bukowna, a ostateczne ustalenia dotyczące zakresu prac PKP PLK wypracowano podczas uzgodnień wiosną 2026 roku. Teraz pozostaje czekać na efekty – i wierzyć, że po zakończeniu wszystkich prac kierowcy zyskają nowoczesną i bezpieczną trasę, która zastąpi wysłużoną ulicę.

Informacje przekazał Urząd Miasta Jaworzna.